本體：采用304國(guó)標(biāo)不銹鋼6mm組成焊接而成，具有高強(qiáng)的承重和抗撞能力；柱體內(nèi)無(wú)電源設(shè)計(jì)，防水、安全。該裝置埋設(shè)在車(chē)道上或大門(mén)的位置，通過(guò)值班人員的指令限制車(chē)輛通行。

　　

　　液壓泵站：液壓傳動(dòng)站主要由油箱、液壓電磁閥組、大功率電機(jī)、油泵、油缸、油表、油標(biāo)、外裝式液位器、國(guó)標(biāo)高壓編制鋼絲液壓油管等組成，不銹鋼升降柱是整套升降柱系統(tǒng)動(dòng)力源，該裝置安裝在升降柱一側(cè)，與升降柱配套使用，停電可手動(dòng)落下立柱。

　　

　　主控箱系統(tǒng)：電控系統(tǒng)：自動(dòng)電子控制部分：控制主板、漏電開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)電源、無(wú)接觸噪音高壽命接觸器、可聯(lián)動(dòng)自動(dòng)升起。

　　

　　不銹鋼升降柱升降時(shí)間zui快可達(dá)3秒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等規(guī)格的氣動(dòng)升降柱，這一點(diǎn)極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動(dòng)單元，動(dòng)作起來(lái)，柔和而平靜，很好的解決了傳統(tǒng)氣動(dòng)升降柱因氣泵工作噪音大的問(wèn)題。

　　

　　控制單元采用多功能邏輯控制器，可以調(diào)制多種不同的功能模式，以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外，值得一提的是，其運(yùn)動(dòng)行程為可調(diào)式計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)，用戶可自由控制柱子的升降高度，有效節(jié)省能源消耗。

　　

　　其核心部分液壓?jiǎn)卧c機(jī)械動(dòng)力機(jī)構(gòu)為一體式設(shè)計(jì)，可有效地將機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動(dòng)單元，動(dòng)作。液壓?jiǎn)卧獙?shí)現(xiàn)壓力直升的*設(shè)計(jì)，性能，在國(guó)內(nèi)外同一領(lǐng)域里是很少見(jiàn)的。

　　

　　當(dāng)遇停電等緊急情況時(shí)，可手運(yùn)開(kāi)啟緊急下降按鈕，柱體降下，以開(kāi)放通道，放行車(chē)輛。不銹鋼升降柱內(nèi)部固定機(jī)構(gòu)的上部和下部分別裝有電流檢測(cè)傳感器和電磁傳感器，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力單元的過(guò)流保護(hù)及柱體動(dòng)作的有效限位，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

　　

　　由于自身為液壓傳動(dòng)一體模式，環(huán)保節(jié)能，低消耗，故障率更低，使用壽命更長(zhǎng)，降低了維護(hù)成本。