我們正常看到的路障分為穩(wěn)固路障和活動路障(即可升降路障);穩(wěn)固路障一旦設(shè)置就無法移動，所以存在一定弊端;而可升降路障由于其可升起可降下的靈活性，被越來越廣泛的運用。
 

　　活動路障升降柱性能：它占有很強的抗襲擊和撞擊才能，運用于一些敏感地區(qū)：領(lǐng)事館，學(xué)校，景區(qū)，廣場，銀行等。
 

　　活動路障升降柱機動性：大的優(yōu)勢是它不改變本來空間的布局，這重要歸功于它的靈巧靈活性和占有可隱蔽的功能。
 

　　自動路障占有多功能的用途：高峰時代設(shè)定步行街或制約車輛收支。
 

　　路面上部分和全自動/半自動升降柱表面雷同、材料雷同，價格不及活動。重要是*全自動/半自動路障升降柱運用。
 

　　路障升降柱的起降均能夠經(jīng)過程正當(dāng)受權(quán)信息自動實現(xiàn)，正常運用在起降比較頻繁，且四周有一定保安力量的場所。
 

　　自動路障不僅保障了行人疏浚，并且有效把握車輛經(jīng)過。
 

　　自動路障由液壓把握升降的金屬圓柱體，占有很強的抗襲擊和撞擊才能。它們能夠鑲?cè)肼访嬗脕戆盐战煌ê筒窜嚬芾怼?br /> 

　　自動路障供給了整體的處理方案，用來替換崗?fù)?、雕欄、鏈條等穩(wěn)固路障，有效處理把握路口車輛停放。
 

　　路障升降柱是一個液壓或氣壓的活塞而已，道理就是缸筒活塞道理，好比針筒，千斤頂液壓油缸。要有缸筒活塞，還要有動力源，壓縮空氣泵，或液壓油泵。還要有調(diào)配閥，把握升降動力變更。
 

　　半自動升降路障過程是由手動鑰匙來鎖住或釋放升降柱，當(dāng)設(shè)備處于升起狀態(tài)時，經(jīng)鑰匙釋放后人工腳踩上去，到位后自動鎖死，再次經(jīng)過程鑰匙釋放后會自動的升起，該類產(chǎn)品多運用在很少須要起降的場所。或許周邊不位置保安力量的場所。重要原因一是由于半自動省構(gòu)筑本錢低，二是由于半自動升降柱不把握板或把握柜防盜安全性高。比如步行街、廣場等場所能夠選用，其他在一些寬度較大的出入口能夠*全自動路障升降柱運用
 

　　移動路障無需深埋，空中上的部分可以手動撤除并移走。重要實用于一些流量較小的場所，且有義務(wù)人員看守。由于須要移動，所以正常改類主體較細較輕，重要起到表示的后果、抗撞擊才能弱。
 

　　路障升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔絕樁等。升降柱廣泛用于都會交通及國度重要結(jié)構(gòu)大門及周邊、步行街、高速公路收費站、機場、校園、銀行、大型會所、停車場等很多場所。對過往車輛的制約，有效地保障了交通秩序及重要設(shè)備和場所的安然。